|
"Megvan a 10,8"2009.04.20. 20:33 -
bulijoe
Mivel kezdjem, sok munka volt benne .. nem csak az enyim. Egy csapaté, a TDiExtrem csapaté. Benne volt mindenki, Fareszati, Pisti, Krisztián, Kris, egész Pusztaszabolcs, és nagyon sok TDi FAN akik olyan sokan vannak, hogy meg sem próbálom felsorolni őket ( ők mind tudják kire gondolok ) ! Tartalék alkatrészekkel készültünk, volt váltó, féltengely, gumik. Be akartuk mindenképpen fejezni a versenyt eredményesen. AP6 ugye a mi kategóriánk, Ponyával, TDiTomival és a Drag TDi Kisfigyóval. Felraktuk a kopott AVON rally-cross gumikat kímélve a hajtást a ragacsos pályától. Nem volt hatásos mert a rajt 1,7 60 láb és 11,315 idővel ezredre azonos a eddigi rekordunkkal! Irány vissza és fel a zsír új AVON-okat! Készültünk még egy görgővel amit a skoda S100 induló versenyzőtől láttunk. Így bemelegített gumikkal tudtunk indulni a rajtnál. Elsőre 11,2 , 11,3 és 11,1 volt az idő. 60 láb pedig lement a 1,55 -1,6 közöttire. Ez azt hiszem nagyon magáért beszél ami a kocsi rajtkészségét illeti. Hatalmas érzés volt! A döntőkig már nem nagyon mentünk. Kímélve a hajtást és a technikát. By futam az első, csak egurítottam, 11,048 ... hmmmm. Sárgra BMW E30 a következő ellenfél a döntőbe jutásért. Egy kicsit agresszívabb rajt, 11,036 csak nem jön ez ma össze. Döntőben Ponya a szép fehér BMW-vel. Egyszerre indulunk, jó reakció idő, de folyamatosan tudok távolodni tőle. Megvan a kategória győzelem. Öltözök át erre megint hívnak, valami SzuperDöntő, és a egész nap szenzációsan teljesítő RT az Audis S2-vel! Hmmmm .. legalább lerajtoljuk másra úgy sem futja! :) Olyan jól sikerült, hogy 0,1xx rekacióval 1,5xx 60 lábbal 6,8xx-as 201 méterrel egészen 390 méterig meg is volt a vezetés. Azonban a nagy sebesség különbség miatt beért és győzött. Gratulálunk neki! Visszafelé jóbarátom Kris állított meg, és örjöngve üvöltötte : "megvan a 10,8 !!!!!!!!!!' :) Nem is éreztem jobbnak a futamot! További képek és videok .. www.tdiextreme.com
|
GyorskeresésCimkék8_diesel_tdi_tdiextreme_gyorsulás_polo_drag (1) blog_–_bulijoe_–_tdiextreme.com_–_2010_05_02_-_teszt_kunmadarason (1) blog_–_bulijoe_–_tdiextreme.com_–_készülődés_a_szezonnyitóra (1) blog_–_bulijoe_–_tdiextreme.com_–_túl_a_szezonnyitón (1) blog_-_tdiextreme_-_bulijoe_-_2010_09_11_-_kiskunlacháza_-_ob_utolsó_forduló_part_1 (1) diesel_rekord (1) diesel_tdi_rtdiextreme_turbo (1) drag (1) drag_polo_augusztus_tdiextreme_diesel_tdi (1) fÉltengely_polo_drag_esŐ (1) idő_leggyorsabb (1) koe_két_második_és_ob_i._helyezés (1) rábaring_polo_drag (1) tdi_diesel_drag_polo_tdiextreme (1) tdi_polo_drag_tdiextreme (1) tdiextreme_bulijoe (1) 10 (2)Archívum2010. szeptember (1)2010. július (1) 2010. május (2) 2010. március (1) 2009. december (1) 2009. október (1) 2009. szeptember (1) 2009. augusztus (1) 2009. július (1) 2009. június (2) 2009. május (2) 2009. április (2)
10.37 @ 214 km/h
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA OB ZÁZÓ FUTAM PART 1 Frissítve : 2010.09.11 Fatal error: Uncaught Error: Call to undefined function mysql_query() in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php:327 Stack trace: #0 /data/webhosting/timeslip.hu/www/keret_vege.php(16): include() #1 /data/webhosting/timeslip.hu/www/blog.php(1128): require('/data/webhostin...') #2 /data/webhosting/timeslip.hu/www/404.php(282): include('/data/webhostin...') #3 {main} thrown in /data/webhosting/timeslip.hu/www/jobboldal.php on line 327 |